Dokument Leistungsübersicht Kranfahrdienst
und UVV-Prüfung
Inhaber / Standort Frank Härtel
67583 Guntersblum
Direktkontakt 0151 29447077
Mo–Sa, auch abends

Frank Härtel · Guntersblum bei Mainz

Über 18 Jahre auf dem Kran. Jetzt für Sie in der Kabine.

Sie haben den Kran und keinen Fahrer. Ich fahre ihn. Tageweise, wochenweise oder für das ganze Projekt, deutschlandweit. Vom Kleinkran bis zur Windkraftanlage habe ich alles gestellt.

Stand 26.08.2026 · Verfügbarkeit
  • Kranfahrer-Einsätze buchbar
  • UVV-Prüfungen an Kranen und Anschlagmitteln ab Winter 2026/27
ABSTÜTZBREITE N. STANDORT HUBHÖHE N. AUFGABE FAHRERSITZ: FRANK HÄRTEL MOBILKRAN, SCHEMATISCH OHNE MASSSTAB
Zeichn.-Nr. HK / 01 Blatt 1 Gez. F. Härtel
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Einsatzfoto Mobilkran, Querformat
Abschnitt A

Zur Person

Stammdaten

Angaben zum Betrieb

NameFrank Härtel, Inhaber
BetriebHärtel Krandienstleistungen, Hauptstraße 63, 67583 Guntersblum
In der Brancheseit über 18 Jahren
WerdegangKleinkran und LKW, danach Großkran bis zur Windkraftanlage. Später technischer Außendienst, Disposition, Standortleitung.
Einsatzgebietdeutschlandweit, Schwerpunkt Rhein-Main und Rheinhessen
Personalkeines. Wer anruft, spricht mit dem, der auch fährt.
Erreichbar0151 29447077
„Ich kenne die Branche von A bis Z in Deutschland. Und wir reden auf Augenhöhe.“ Frank Härtel

Die Kranbranche ist klein. Die meisten, die diese Seite lesen, kennen mich schon aus der Disposition, von der Baustelle oder vom Standort. Für alle anderen steht hier, was ich mache und wann ich zu haben bin.

Bildfeld 1

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Portrait Frank Härtel
Hochformat

Foto folgt. Bis dahin bleibt die Fläche bewusst leer.

Kurz gefasst

  • Vom Kleinkran bis zur Windkraftanlage gefahren
  • Dispo und Standortleitung aus eigener Erfahrung
  • Bundesweit vernetzt, kurzfristig einsetzbar
  • Ein Ansprechpartner vom Anruf bis zum letzten Hub
Abschnitt B

Leistungsverzeichnis

Preise auf Anfrage
Pos.LeistungStatus
01
Kranfahrer auf Abruf

Sie stellen das Gerät, ich bediene es. Kranvermieter und Baufirmen buchen mich, wenn der eigene Fahrer fehlt oder ein zweiter gebraucht wird. Tageweise bis projektweise.

buchbar
02
Einsätze, bei denen es eng wird

Windkraft, Heizkraftwerk, Rechenzentrum, Fertighausstellung, Poolbau, Innenstadtzufahrten. Stellen, an denen jeder Zentimeter zählt, habe ich schon gestellt.

buchbar
03
UVV-Prüfung an Kranen

Jährliche Prüfung nach Vorschrift, dokumentiert mit Prüfprotokoll. Auf Großbaustellen auch im vierteljährlichen Intervall.

ab Winter 2026/27
04
UVV-Prüfung an Anschlag- und Lastaufnahmemitteln

Ketten, Seile, Gurte, Traversen. Geprüft wird dort, wo das Material liegt, nicht erst nach einer Fahrt zum Betriebsgelände.

ab Winter 2026/27
05
Fuhrpark im Blick behalten

Ich melde mich, bevor eine Prüfung fällig wird: welches Gerät, welcher Termin. Dazu ein Etikett am Kran, per QR-Code direkt zu den aktuellen Unterlagen.

in Planung
Abschnitt C

UVV-Prüfung

In Vorbereitung · ab Winter 2026/27
Ich prüfe den Kran nicht nur. Ich fahre ihn.

Ich kenne das Gerät nicht nur aus der Vorschrift, sondern aus der Kabine. Für die Prüfung setze ich mich über den Kran und fahre ihn. Was dabei auffällt, merkt niemand beim Rundgang um das Fahrzeug.

Eine richtige Prüfung dauert einen halben Tag. Nicht einen Stempel drauf und weiter zum nächsten Hof.

Geprüft wird, wo das Gerät steht: Betriebsgelände, Baustelle, Zwischenlager. Ein Kran, der zur Prüfung fahren muss, steht doppelt so lange still.

Vorgesehener Prüfumfang

  • Jährliche UVV-Prüfung von Kranen, auf Großbaustellen auch vierteljährlich
  • Prüfung von Anschlagmitteln und Lastaufnahmemitteln
  • Prüfprotokoll und Dokumentation direkt im Anschluss
  • Mängelbewertung mit klarer Handlungsempfehlung, keine Sammelliste
Stempelfeld
frei bis zum
Sachkundenachweis

Dieser Abschnitt ist ein Ausblick. Die beiden Sachkundeprüfungen lege ich im November und Dezember 2026 ab. Bis dahin biete ich keine UVV-Prüfungen an und stelle keine Prüfprotokolle aus.

Vormerken lässt sich ein Termin trotzdem. Wer im Winter ohnehin Prüfungen anstehen hat, meldet sich jetzt und bekommt Bescheid, sobald es losgeht.

Sachkunde, Datum
Unterschrift Prüfer

Warum das hier so offen steht: Ein Prüfnachweis, der nicht stimmt, ist im Schadensfall wertlos. Wer damit anfängt zu tricksen, hat in dieser Branche einmal Geschäft und danach keines mehr.

Abschnitt D

Einsatzjournal

Fortlaufend, neueste zuerst
Was zuletzt anstand. Der Eintrag entsteht meist abends im Auto, deshalb kurz.
Nr.DatumEinsatzOrt / Auftraggeber
Nr. 042 21.08.2026
Fertighausstellung

Zwei Häuser an einem Tag, 60-Tonner. Gestellt ab sechs Uhr früh, bevor der Verkehr durch die Ortsdurchfahrt kam.

Ober-OlmBaufirma, Rheinhessen
Nr. 041 14.08.2026
Poolbecken über das Wohnhaus

Zufahrt 3,10 Meter, aufgebaut wurde in der Einfahrt. Solche Stellen sind mir am liebsten, da entscheidet die Vorbereitung.

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Einsatzfoto
WiesbadenKranvermieter, Rhein-Main
Nr. 040 05.–09.08.2026
Revision Heizkraftwerk

Fünf Tage Kesselhaus, Bauteiltausch überwiegend nachts. Jeder Hub vorher mit der Bauleitung durchgesprochen.

Raum MannheimIndustriedienstleister
Nr. 039 28.07.2026
Windpark, Komponententausch

Zuarbeit mit dem Hilfskran beim Getriebetausch an einer Anlage. Wind war knapp an der Grenze, gestellt wurde früh morgens.

HunsrückKranvermieter
Nr. 038 15.–19.07.2026
Technikeinbringung Rechenzentrum

Kälteanlagen aufs Dach, Straße nachts gesperrt. Enge Aufstellfläche zwischen Bestandsgebäude und Trafostation.

Frankfurt am MainGeneralunternehmer
Nr. 037 ab 03.07.2026
Fahrerstellung Großbaustelle

Zwei Wochen Urlaubsvertretung auf dem 200-Tonner. Solche Blöcke gehen meist über Empfehlung aus der Dispo.

Raum KölnKranvermieter
Einträge 037 bis 042 · Beispieldaten Gepflegt von Frank Härtel
Abschnitt E

Anfrage

Rückmeldung in der Regel am selben Tag

Sagen Sie mir, was zu heben ist. Den Rest kläre ich.

Am schnellsten geht es telefonisch. Gerät, Ort, Termin, das reicht für den Anfang.

AnschriftHauptstraße 63
67583 Guntersblum
InhaberFrank Härtel

Formblatt · Einsatzanfrage

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